12月26日，備受關(guān)注的新建成都至自貢高速鐵路（以下簡(jiǎn)稱“成自高鐵”）正式開通運(yùn)營(yíng)，這標(biāo)志著四川省內(nèi)又一條重要交通線路的誕生。成自高鐵作為連接成都市、宜賓市與自貢市的高速鐵路，是京昆通道的重要組成部分。

成自高鐵正線北起成都市既有成都東站，向南經(jīng)資陽(yáng)市、內(nèi)江市，接入自貢市既有自貢站。新建正線全長(zhǎng)175.904千米，新設(shè)三岔湖、天府機(jī)場(chǎng)、資陽(yáng)西、資中西、威遠(yuǎn)5座客運(yùn)車站。

浙大網(wǎng)新主要負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的客運(yùn)信息系統(tǒng)及相關(guān)工程施工，主要施工范圍包括旅客服務(wù)與生產(chǎn)管控平臺(tái)、旅客服務(wù)信息系統(tǒng)、客票系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)、電源及設(shè)備房屋環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)、綜合布線系統(tǒng)、辦公管理信息系統(tǒng)、公安管理信息系統(tǒng)。

在項(xiàng)目實(shí)施過程中，項(xiàng)目部始終把施工工藝標(biāo)準(zhǔn)作為首要任務(wù)，作為深耕在鐵路行業(yè)內(nèi)的“老將”，浙大網(wǎng)新也在不斷實(shí)踐中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，改進(jìn)和完善施工工藝，更好地提高施工質(zhì)量和效率，為項(xiàng)目的成功實(shí)施和最終的順利交付打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。